第十七章 發布會

一個價格框，有個十百千四個格。

    「請看大屏幕！」

    董先行話音剛落，個位數便像老虎機一樣翻滾起來。

    叮！個位數：9

    叮！十位數：9

    與此同時，網絡直播間。

    「靠靠靠，不會是3999吧?」—窮得只剩下錢

    「估計3500～3800之間。」—預言帝

    「買不起的節奏！」—茶葉蛋

    「今天開了一袋珍藏多年的涪陵榨菜，感覺好奢侈啊！」—擁有涪陵榨菜的男人

    「噗……樓上是猴子派來的逗比嗎?」—中華帝國廣南省志明市

    網友彈幕評論不知不覺就歪樓了。

    不過亞迪公司的發佈會，也依舊在進行中。

    叮！千位數毫無懸念的停在：3

    顯然亞迪公司在吊胃口和激起觀眾好奇心。

    「讓我們揭曉最後一個數字。」董先行大聲的說道。

    所有人頓時目不轉睛的盯着百位數的格子。

    叮！百位數：4

    最終亞迪強風1電動車的全國統一零售價是3499華元。

    由於條款的限制，一類電動車是不能超過3500華元的。

    不過就算是這樣亞迪公司依然擁有非常高的利潤。

    減去給零售商的兩百塊，和其他雜七雜八的費用一百塊左右，再減去生產成本2200華元。

    每一輛強風，仍然擁有九百多塊的利潤。

    去年亞迪公司賣三百多萬輛電動車，才擁有三億多華元的利潤。

    要是今年賣三百萬輛電動車，那麼亞迪公司的利潤將達到二十七億華元左右。

    就算是被銀河科技中心分走百分之四十，還有十六億華元。

    這才是亞迪心甘情願，將百分之四十的股份，送給黃豪傑的原因。

    如果是按照以前的利潤比例來計算，亞迪公司要一年要賣兩千六百萬輛電動車，才可以產生二十七億華元的利潤。

    問題是全國所有的電動車廠，一年加起來都沒有兩千六百萬輛電動車的銷售量。

    所以如果按照亞迪公司以前的利潤比例，一輩子都別想年利潤達到二十七億，甚至十億都難。

    隨着董先行公佈強風1的全國統一零售價。

    現場各個電動車廠的代表頓時壓力山大起來。

    之前雷神電動車，由於產能問題，一直無法覆蓋全國各地，各個電動車廠才沒有感到致命的威脅。

    然而隨着亞迪入場，這意味着他們面對雷神和亞迪的夾擊。

    特別是生產線完備的亞迪，絕對可以將他們打到吐血身亡。

    霎時間，在場的不少電動車廠代表紛紛離座，準備聯繫自己公司商議對策，畢竟這樣下去他們真的要完犢子了。

    「下面進入提問環節！」董先行看着現場的氣氛熱烈，便趁熱打鐵道。

    頓時被邀請過來的十幾家新聞媒體記者，紛紛舉手。

    董先行當然知道第一個該選誰了：

    「請穿黑白格子的記者。」

    無希日報記者連忙站起來，接過工作人員遞過來的話筒：

    「請問，亞迪公司未來有什麼計劃?」

    「我們亞迪公司未來將……」董先行一頓高大上的套話。

    不一會便有三個記者提問了。

    「請這位戴眼鏡的記者」。

    上滬經濟報的記者頓時站起來，接過話筒之後便脫口而出：

    「請問亞迪公司是不是和雷神電池公司達成了什麼秘密協議?我聽說亞迪公司將百分之四十的股份轉讓給雷神電池公司，不知道這件事是不是真的?」

    董先行就知道會有人按耐不住，不過這種事情又不是什麼違法的，他鎮定自若的回答：

    「我們亞迪確實和雷神達成相關協議，這是屬於正常的商業行為，我並沒有什麼需要解釋的。」

    嘩！原來如此，怪不得雷神電池公司願意出售電池給亞迪，原來是斷臂求生。

    上滬經濟報的記者繼續問道：「聽說亞迪公司放棄香江上市，也是因為雷神電池公司的阻止，請問這是真的嗎?」

    「咳咳！這位記者朋友，你已經提問過一個問題了，這個問題我無可奉告。」董先行示意工作人員拿回話筒。

    不一會亞迪的新品發佈會便結束了。

    不過隨着亞迪的新品發佈會結束，大江南北的電動車廠都如臨大敵。

    愛馬、太零、綠能源、新雷、興日、興大洲、大牛等等電動車企業，連忙召開會議商量如何應對雷神和亞迪。

    一時間，這些企業宛如八仙過海—各顯神通。