第九十五章 旱情（續）

    再增加幾組施工隊，配備上這些設備，一天鋪設一兩公里，問題還是不大的。

    三個多小時後，兩組施工隊完成了180米左右的管道鋪設，兩個基座之間的七十多米懸空長度，並沒有影響到管道。

    這些鋪設完成的管道，還是半成品，需要完成最後一步，才算完整的成品。

    最後一道工序，就是添加真空層，真空層設計好的玻璃，已經加工過的矽納米超薄玻璃，一塊塊貼合在管道表面，用鋼帶固定住。

    這些玻璃真空片，會通過再次電鍍加工，徹底結合在一起，變成真空保溫層，保證管道不會因為冬天，出現低溫結冰的現象。

    由於是很多零部件，都是自產自銷，三米內徑輸水管道的綜合造價成本，大約在每公里274萬左右。

    這個成本已經相對比較低了，按照東營——臨清的規劃路線，總長度大約是312公里左右。

    魯省官方每公里補貼200萬，又包了征地補償費用，藍色時代每公里只需要支出74萬成本。

    加上沿途加壓站，這條輸水管道的支出預算，大約在5億左右。

    管道鋪設沒有問題，趙曉軍和孟建業等人，又來到東營老黃河口的淡化廠，讓準備調集工程隊伍，加快二期、三期工程。

    預計在未來半年內，將淡化廠的年產量，由之前的1.8億立方極限，提升到12億立方的極限。