面可能是一道道裂縫。
這種環境下,之前聯邦投放到木衛二的一台着陸器,就因此陷入了一條寬度六七米的冰裂谷之中,下面深度達到三百多米,着陸器直接被摔殘廢了。
吸取了上一次的經驗教訓,航天部也沒有急匆匆就扔着陸器,畢竟送一顆探測器過來木星,材料和技術成本雖然不高,奈何時間成本太高。
木星距離藍星太遠了,不能像火星和金星那樣,一年送幾百顆探測器。
目前航天部已經將木星的任務排滿了,一年也就30~50顆探測器的量。
因此石楠花號的着陸器,必須慎重考察好着陸區域,肯定不能像上一次那樣,直接送到冰裂谷之中。
為應對這個問題,石楠花號的軌道環繞器上,專門配備了一套用於探測地質的設備。
通過這套設備搜集到的數據,蘇曉宇這邊已經按照數據,繪製了木衛二的地表地圖。
這份地圖還包含了一部分地層的情況,大概可以探查到500~1500米是深度,精確度方面,從地表到地下1500米,精度是從1厘米到35米。
雖然地下的冰層,隨着深度的加深,精度會直線下降,但這並不影響分析。
畢竟石楠花號的着陸器,是要着陸在表面,而不是着陸在地下,只需要精確分析出地表和地下500米以內的情況,基本就不會有陷入冰裂谷的問題。
當然,如果突然遇到地震,又剛好在着陸器附近,出現大面積裂谷,那也是沒有辦法的事情。