有大概一半的面積是沒有使用的儲備用地,這地方完全還可以在建一個一百萬輛的生產線。
不過金小強並不打算把新生產線,全部建在總公司這邊,他打算在這裏加一條妾十萬的生產線,剩餘的部分,這留作發動機,變速器等汽車關鍵部分的生產用地,或者繼續儲備。
呂外的一百萬產量的生產線,金小強則是打算用在南方。
要知道天朝的經濟分部,一向是南方強北方弱,南方的消費者的消費能力強,但是富庶的南方地區的市場,也大多是被歐美和日系汽車製造商所把持着。
儘管最近兩年來,華陽動力的產品銷量增長比較快,在全國各地都迅速的打開了市場,但是在南方的比較富裕的省份,華陽動力的市場保有量,還是不算太高。
尤其是在天朝最富庶的珠三角和長三角地帶!
長三角那邊是大眾的老窩,而且還有通用,哪裏的汽車製造行業發展多年,比較成熟,但是市場的競爭壓力也比較大。
再加上當地政府的一些適當的地方保護政策,所以華陽動力如果要打算在那邊建廠的話,壓力可能會比較大。
而且華陽動力已經和上汽關於榮威品牌展開了合作,所以金小強並不打算在哪裏分一杯羹。
所以他把目光鎖定在了日系的老巢,珠三角地區!
哪裏是天朝的日系車製造的老窩,而且日系車在珠三角地段的保有量,也是全國最高的。
哪裏也同樣是天朝最富庶的省份之一,民眾的消費能力非常的強,所以哪裏是今年金小強重點關注的地區之一口
儘管從去年開始,華陽動力的車型,在珠三角地區的銷量是穩步提升,並且市場佔有率也是逐步的加大,可是在該地區,華陽動力的車型市場保有量和日系車比起來,還是有些不成正比。
所以哪裏在今年,絕對是金小強所重點關注的地區,正是因為這樣,金小強打算在珠三角地區選址,建設一條年常量為五十萬輛的分廠。
相信華陽動力不錯的品質,以及和世界同級的技術含量,會讓哪裏的消費者逐步的接受華陽動力的產品。
而另外的一個分公司,金小強則打算把它設立在重丫慶。
自從重,慶從四川省劃分出來成為一個**的直轄市之後,哪裏的經濟發展非常的迅速,並且已經有了小上海的名頭。
而這麼多年的飛速發展下來,也在那座城市製造了無數的富裕階層,而且根據金小強兩輩子對西南地區的群眾的了解,他也充分的認識到,在那個地區的消費者,也許並不能算是全國最富有的消費群體。
但是哪裏的消費群體,卻絕對是全國各地比起來最敢消費的群體。
別看人家的錢好像不多,但是如果人家中意你的產品,人家絕對敢借錢,或者貸款買下你的產品來享受。」
這一點光是從每年那裏的外出打工者,在回家過年時候的消費狂潮之中就可以感受的到,一年掙一萬,可是光是在春節回家買禮物上人家就敢花五千。
消費觀念,那是絕對的領先全國啊!
而且重井慶的地理位置和其他城市比起來,也有着無可比擬的優越性,緊臨長江,還可以通過不斷在建的高速路,和鐵路,來俯瞰西南四省。
所以把第四分廠建在哪裏,是必須的。
在座的一眾領導都不說話了,金小強一看也該是時候了,於是又笑呵呵的說道。
「好了,下面,進行第二個議題,集團的多元化經營問題。」」(未完待續)