番外2：聯合火星開發署

    番外2：聯合火星開發署

    飯桌上。

    很快。

    話題說到了現在全球矚目的火星上面。

    「火星復活，太詭異了，要不是各國共同確認，我都以為是假新聞。」

    「。。。」

    「那樣強烈的地質運動，竟然沒把火星撕裂。雖然很多專家一個個跳出來強行解釋，反正我不信。」

    「。。。」

    「會不會是外星人幹的？」

    「。。。」

    一個個發表着看法, 有的還十分擔心會不會是外星人。一個沉寂了幾十億年的星球，忽然重啟星核。

    怎麼看都不合理。

    火山。

    地震。

    時隔了幾十億年，再次出現在那顆星球上，擁有了磁場，便能保護大氣不被吹走。只要好好改造。

    未嘗不能變成人類第二家園。

    說着。

    大家目光看向唐青，「有沒有什麼內幕消息？」

    。。。

    無怪大家看唐青。

    上世紀。

    各國還熱衷於探索太空。後來發現, 短期內很難獲得回報。曾以為太空環境會對科技突破有幫助。

    事實證明。

    寥寥。

    因此。

    在二零一一年，美國最後一次航天飛機起飛後, 很長一段時間都沒有再發射, 因為的確是太燒錢。

    同樣。

    全球航天大國，也面臨後期動力不足的問題。即使造了太空飛船啥的，在太陽系也幾乎沒什麼用。

    資源。

    地球有。

    去外星運鐵礦石？

    拜託。

    成本高到嚇死人。若是火星存在改造價值，大家還能期望一下，但火星地核沉寂，無法產生磁場。

    保護不了大氣，一切努力，都是空。

    總之。

    各國星空探索步伐，開始趨於減緩。

    然而。

    青元科技這些年卻是動作頻頻，在空天飛機面世後，一個個零件被送上太空，組裝成探測飛行器。

    飛往太陽系其他行星。

    一開始。

    只是無人探測飛行器。

    五年後。

    首款載人太空飛船完成組裝, 進入測試, 結果自然是圓滿的，發展至今，太陽系各個行星都有青元科技的太空觀測站。

    為了滿足需求。

    載人。

    載貨。

    工程。

    大量的天空飛船，被青元科技研發出來, 不過並未製造太多, 只是為公司的太空探測計劃所服務。

    這個項目，年年燒錢，收益甚微，被外面不少人取消過。

    。。。

    然而。

    如今。

    這些人看唐青只剩下了敬佩。太空探測技術方面，各國航天局，其實不弱。但在太空飛船技術上。

    青元科技第一的位置，無可撼動。

    於是。

    火星異變，天亮的訂單便砸了過去，幾千億美元？這僅僅是開始。也是因為一直在火星有空間站。

    所以。

    青元科技，有資格參與各國在火星的研究與開發。

    在他們看來，唐青了解到的信息，絕對是第一手。

    聞言。

    唐青喝了口茶，微笑搖頭，「沒什麼內幕消息，又不是我乾的，也沒有發現絲毫外星人的蹤跡。」

    「或許。」

    「正如一些專家所說，是其內部多年積攢的能量爆發所造成的。」

    如此之事。

    自然要找專家出來洗地，強行合理化。事實上，理論模型中，也存在這個可能，所以非常容易洗。

    有人不信？

    無礙。

    大部分人信了就成，就像是到了現在，總有一些人，依舊不相信地球是圓的一樣。沒必要去在意。

    人家高興就好。

    「。。。」

    這個答案，顯然不能讓大家滿意，但也無法質疑。

    。。。

    此時。

    由於聯合火星開發署的超級訂單，青元科技忙壞了。

    發展至今，青元科技依舊執行着最初的工作制度，一天八小時，不允許多加班，周六、周日休息。

    無奈。

    大家只能在工作時間，努力把事情做完。全球三十六個園區，上百萬科研工作者，幾十年的研究。

    讓青元科技的技術底蘊，強到可怕。

    幾千億資金的訂單，被分解成一個個單元，發往全球各個工廠。覆蓋全球的供應鏈體系極其強大。

    半年內。

    便能製造出數百艘飛船。

    要知道。

    這些可都是比航母還大，技術要求更精確的天空裝備。其中最大的運輸飛船，長度甚至超過一公里。

    實話。

    在青元科技拿出這些技術的時候，各國航天局是震驚的。雙方的技術差不是幾年，而是好幾十年。

    想想不難理