第二百四十四章 問答

    「……對於星辰大海，我們是認真的。599小說網 www.xs599.com」

    認真的你們不會是在忽悠人吧

    當年老毛熊就是信了米粒家的邪，被星球大戰計劃給帶瘸，最後經濟崩潰解體，當然這其中戈地圖功不可沒，不然老毛熊還可以支撐多一段時間。

    「接下來進入記者提問環節。」

    王圖說完之後，又示意趙紅星一起上來回答。

    第一個當然國家新聞的記者，這個是雷打不動的事情。

    「請問，建木計劃什麼時候開始，預計什麼時候竣工」

    趙紅星笑着回道：「建木計劃從今年二月份開始，預計在今年年底或者明年一月份竣工。」

    聽到這個回答，所有人不約而同的想到：太快了！

    科技日報的記者站起來問道：

    「建木計劃之中，要建設一條內部直徑96米，垂直長度60公里的真空管道，請問要如何實現這條真空管道」

    王圖指着全息投影之中真空管道解釋道：

    「我們將採用碳納米管和一些新型材料來完成，這條真空管道是技術論證已經完成，我們有信心也有決心完成。」

    顯然王圖的話半真半假，全息模型之中的真空管道是激發狀態的，也就是說在投入使用之前，不會有人知道那一條纜繩是真空管道。

    而這種半真半假的話，是最難以分辨的。

    特別是全息模型一旁還有一個建設動畫，裏面播放的內容就是建築工人在搭建真空管道。

    這種忽悠是可怕的，一不小心真的跟着玩，可能要損失慘重。

    羊城日報的記者提問：「請問，青龍載人飛船和玄武運輸飛船，的具體參數是多少」

    「請看全息投影！」趙紅星點開全息投影，青龍級載人飛船和玄武級運輸飛船的概念模型出現在其中，上面還有一些參數。

    「這就是青龍載人飛船和玄武運輸飛船的概念模型和具體參數。」

    觀眾記者們裏面拍照錄像，而在看直播的埃隆馬斯克，看着模型上面的參數，頓時眉頭緊皺起來。

    全重100噸，可以運輸8人和21噸物資，或者61噸物資。

    重型獵鷹運載火箭的其近地軌道（le）有效載荷638噸、最大起飛重量1428噸算，「重型獵鷹」運載系數是00447 （即有效載荷為447）。

    而重型獵鷹的同步軌道（gt）運載能力系數高達00187（187）。

    但是對比青龍級載人飛船，青龍級的有效載荷是21加上8個宇航員；而玄武級運輸飛船的有效載荷是61。

    儘管玄武級和重型獵鷹的有效載荷相差無幾，甚至略微超出玄武級。

    但是埃隆馬斯克並沒有太高興，因為玄武級是可以快速發射的，從王圖披露的信息來看，青龍級和玄武級從準備到發射，不會超過10小時。

    他不知道東唐人是如何做到的，但是如果是真的，重型獵鷹的優勢將蕩然無存。

    畢竟重型獵鷹運載火箭是使用液體燃料的，也就是煤油/液氧，就算是太空探索公司對於燃料和氧化劑的加注進行改進，沒有一個星期是上不了天的。

    面對一天可以發射兩三次的青龍級和玄武級，根本無法比較。

    另外重型獵鷹的有效載荷，是不是真的可以達到638噸，還是一個值得商榷的問題。

    太空探索公司的獵鷹運載火箭技術，本來是naa的技術結晶，埃隆馬斯克的團隊拿來做了優化和商業化，本質上還是naa打下的底子。

    但是naa再牛，有史以來也不敢搞這種27個並聯發動機的奇葩，因為毛熊的n1爆炸的火光實在能閃瞎狗眼，所以踏踏實實實實的開發類似土星五號這樣的大推力火箭才是王道。

    重型獵鷹這樣的異端，本身也說明了米粒家現在想要重振航天雄風而不得，只能用這種投機取巧的辦法來給世界展示肌肉，或者說是雞肉。

    通過這種眾多發動機並聯的結構來向世界宣佈自身的火箭控制技術先進，甚至更加出色，在輔以商業化的前景，反襯米粒家航天工業的發達。

    但是，重獵鷹飛行有一個很重的硬傷，就是那輛特斯拉跑車。

    要知道，重型火箭的試飛都要攜帶配重和儀器倉進行飛行性能的驗證。

    可重型獵鷹只放飛了一輛2噸多得特斯拉，如果要證明重獵鷹的載荷能力，馬斯克要發射一部卡特彼勒挖掘機才能說明問題。

    遺憾的是，重型獵鷹載荷倉好像裝不下這種大型的載荷。

    不知道重獵鷹之後的如何發展，如果還是在火箭頂部作為載荷倉，重型獵鷹必須大改整流罩才能容納下這樣的載荷，這需要長期的實驗才能完成。

    除非它像毛熊能源號那樣，背着載荷上天，才能發揮現有佈局的在紙面上宣傳的運載能力。

    從馬斯克對重型獵鷹首飛，只運載2噸的載荷都提心弔膽的情況來看，他對重型獵鷹的可靠性並沒有底。

    於是首飛也就把火箭載荷改成了一輛特斯拉汽車，否則真的綁上60噸的配重，天知道這27個梅林發動機會搞出什麼么蛾子來。

    遙想東唐的胖5，就十台發動機還可靠性還磕磕絆絆，重型獵鷹這27台發動機真的不好說有多可靠。

    無論是運載能力還是整體的可靠性，重型獵鷹都有待商榷，否則米粒家宇航員去空間站為何